Aquí se enumeran principalmente controladores de presión, relés térmicos, contactores de CA, válvulas de solenoide, controladores de alta y baja presión, controladores de presión diferencial de aceite, sensores de nivel de líquido y otros accesorios de refrigeración análisis de fallas y soluciones.
#1. Fallo del relé térmico
Las fallas comunes de los relés térmicos son:
- El motor no puede arrancar debido a la falla del contacto;
- El contacto no actúa cuando el compresor está sobrecargado;
- Cuando la carga del compresor es normal, el contacto falla, etc.
- El motor no se puede arrancar debido a la falla del contacto;
- El contacto no actúa cuando el compresor está sobrecargado;
- Cuando la carga del compresor es normal, el contacto falla, etc.
La falta de arranque del motor causada por la falla del contacto:
Generalmente, el contacto se quema, la lámina bimetálica se deforma y el mecanismo de acción se atasca.
Cuando el compresor está sobrecargado, el contacto no actúa:
En general, se debe a que el valor de configuración es demasiado grande, etc., la corriente de configuración debe reducirse y la suciedad en la superficie de contacto debe limpiarse.
Cuando el compresor es normal, falla el mal funcionamiento del contacto:
Generalmente, si el valor de configuración es demasiado pequeño, actuará sin sobrecargar. Se debe aumentar el valor de corriente establecido o se debe reemplazar un relé térmico adecuado.
#2 Falla del controlador de alta y baja presión
Las principales razones del cambio de la presión de tarado son:
El resorte está deformado, el fuelle tiene fugas o el pequeño tubo de conexión está roto, y el microinterruptor se desplaza, etc.
Las presiones alta y baja son normales, pero el motivo de la falla del controlador es el siguiente:
Después de activar los terminales de control de alto y bajo voltaje, no se presiona el interruptor de restablecimiento manual y cuando la presión vuelve a la normalidad, los contactos no se restablecerán automáticamente. Puede presionar el interruptor de reinicio para restablecer los contactos; Si es demasiado pesado para repararlo, debe reemplazarse con un contacto nuevo.
La presión alta y baja supera el rango normal y no funciona Razones:
Los contactos de control de alta y baja presión están atascados, la presión del resorte no está ajustada correctamente y la varilla de transmisión está atascada; también puede deberse a una fuga de aire en la cavidad de aire en el extremo de alta presión. reemplazar.
#3 Falla del controlador de diferencial de presión de aceite
Si es causado por la falla del resorte de ajuste, el cortocircuito eléctrico, la escala de diferencia de presión inexacta y la falla del mecanismo de retardo. La solución es ajustar o reemplazar piezas.
#4 Falla de la válvula solenoide
La válvula no actúa después del encendido:
Utilice un multímetro para medir si la tensión de alimentación cumple los requisitos. Use un multímetro para medir si la bobina está abierta o quemada. Si está abierto, debe ser reemplazado por uno nuevo.
El núcleo de la válvula está atascado u oxidado:
La razón principal por la que el aceite se atasca, como que el filtro en el filtro seco está roto, y el desecante y la suciedad ingresan a la válvula solenoide y se mezclan con el aceite de la máquina de refrigeración para formar una pasta de aceite. Para este tipo de falla, puede golpear con cuidado el cuerpo de la válvula de abajo hacia arriba con un palo de madera cuando la válvula solenoide está energizada y, a veces, puede funcionar. Si no se puede descartar la falla, debe retirarse para su limpieza.
La electroválvula no está bien cerrada:
Si la válvula solenoide funciona durante mucho tiempo, debido al desgaste del núcleo de la válvula y del asiento de la válvula, cuando hay un espacio en la parte de sellado, debe reemplazarse con una válvula nueva.
#5 Falla del sensor de nivel de líquido
La señal de cambio de nivel de líquido es lenta o no se envía ninguna señal:
La razón es que el aceite de la máquina de refrigeración ingresa al tubo de balance de líquido; el rendimiento de sellado de la cámara de la bolsa de alambre no es bueno, por lo que la bolsa de alambre está húmeda o corroída y dañada; los componentes en la caja de control eléctrico están fuera de servicio, etc. El método de tratamiento consiste en eliminar el aceite de la máquina de refrigeración en la tubería, reparar el paquete de línea y la caja de control, reemplazar los componentes, etc.
La señal de cambio de nivel se envía con demasiada frecuencia:
La razón específica es que la diferencia de nivel de líquido superior e inferior establecida es demasiado pequeña; Debido a la evaporación violenta del refrigerante en la carcasa, la bola flotante sigue latiendo, lo que genera señales falsas. El método de tratamiento consiste en ajustar el nivel del líquido y eliminar el gas.
#6 Fallo del contactor de CA
El contactor no se activa después del encendido:
Verifique la bobina electromagnética, mida los dos extremos de la bobina con un multímetro, si la resistencia es cero, es un cortocircuito, si la resistencia es infinita, es un circuito abierto y ambos deben reemplazarse. Si la acción de contacto falla o se atasca con otros componentes, debe ajustarse con cuidado para eliminar los obstáculos. Si la armadura está atascada y no se puede levantar, debe retirarse y repararse a tiempo.
El contactor no se desconecta después de apagar la alimentación:
Los contactos del contactor están pegados, revise cuidadosamente para eliminar la falla de pegado, repare o reemplace los contactos; si hay aceite o polvo en la superficie del núcleo de hierro del contactor, la superficie del núcleo de hierro debe limpiarse para que quede suave, pero no demasiado suave para evitar una liberación retardada; La parte mecánica del contactor está atascada y se debe eliminar el fenómeno atascado; la fuerza de reacción del resorte de retorno es demasiado pequeña y el resorte debe ajustarse o reemplazarse.
Vibración o ruido excesivos durante el funcionamiento:
Hay muchas razones, entre ellas, cuando las caras de los extremos de los núcleos de hierro dinámicos y estáticos están en mal contacto, intente repararlos; si los contactos están oxidados, desiguales y con rebabas, utilice lijas finas y limas para repararlos; si los contactos están quemados, reemplácelos por otros nuevos. , y verifique la causa de la quema; la vibración y el ruido causados por la fuerza de reacción excesiva del resorte deben reemplazarse con un resorte adecuado.
La acción del contactor es lenta cuando la tensión de la bobina es insuficiente:
El voltaje de la bobina debe ajustarse; cuando la fuerza de reacción del resorte de retorno es demasiado grande, se debe reemplazar un resorte adecuado; cuando el espacio entre los núcleos de hierro móviles y estáticos es demasiado grande, el espacio se puede ajustar para que sea pequeño.
Cuando el contacto está funcionando, se encenderá y vibrará cuando el núcleo de hierro esté cerrado:
El voltaje de la bobina se puede ajustar para que funcione normalmente; cuando el anillo de cortocircuito está dañado, debe reemplazarse por uno nuevo; debido a las operaciones frecuentes y la deformación de los contactos que resultan en un mal contacto o una fuerza de contacto insuficiente, el contacto quemado debe alisarse con papel de lija fino. Ajuste o reemplace el resorte y reajuste el espacio de contacto.
Los contactos se sobrecalientan gravemente cuando la corriente de carga es demasiado grande:
Se debe averiguar la causa de la sobrecarga y se deben tomar medidas; cuando los contactos presenten óxidos o quemaduras severas, resultando en encogimiento de la superficie de contacto y mal contacto, reparar con lima o lija.
Puede verificar las condiciones de los accesorios anteriores y tomar contramedidas para resolver el problema de la falla de los accesorios de refrigeración para que el equipo de refrigeración pueda funcionar bien. Para obtener más información, puede ponerse en contacto con nosotros.