Un calentador de cárter puede proteger al compresor de golpes de líquido y lubricidad insuficiente.
Siempre estamos confundidos en cuanto a por qué la fábrica de refrigeración nos pide que mantengamos la energía durante más de 4 horas cuando la unidad se enciende por primera vez y/o sin electricidad durante mucho tiempo.
Porque, durante los períodos de apagado, hay algunos refrigerantes que pueden mezclarse con el aceite. Será un golpe de líquido y reducirá la lubricidad en el próximo arranque. Entonces, agregamos un calentador en el cárter. Luego, podemos calentar el aceite para separar el refrigerante y el aceite manteniendo la energía durante más de 4 horas.
El calentador es importante bajo las siguientes condiciones:
1. El compresor está durante períodos de apagado más prolongados.
2. La temperatura ambiente del compresor es inferior a 10C.
3. La forma de suministro de aceite es la bomba de aceite.
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